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    <title>INFORMATION | FULLGAIN（フルゲイン） | 二輪車オリジナルカスタムパーツショップ</title>
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    <description>FULLGAIN（フルゲイン） ハーレー・ダヴィッドソンを中心とする二輪車オリジナルカスタムパーツショップ。</description>
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    <title>塩上最前線!!!!!!!</title>
    <description>&amp;nbsp;押忍!!!!!!!ご存知の通り 最前線といいながら２週間近く前の現状を報告しております。ので近況は地獄に突入し、今昼か夜かや ご飯を食べるタイミングがわかりません　　　　　さて　原型の中子を全てガムテープで覆いまして画像右手のように両面テープを要所に貼っ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp;押忍!!!!!!!<br><br>ご存知の通り 最前線といいながら２週間近く前の<br>現状を報告しております。ので<br>近況は地獄に突入し、今昼か夜かや ご飯を食べるタイミングがわかりません<br><br>　　　　　<img class="pict" alt="丸桝　カウル　原型　クレイ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120502_2661682.jpg" width="266" height="400"><br><br>さて　原型の中子を全てガムテープで覆いまして<br>画像右手のように両面テープを要所に貼っていきます。<br>ガムテープ巻かないと粘土に発泡クズが入り 再利用難しくなりますし<br>両面テープ付けないと粘土の粘着力だけでははがれます。<br>まあ 人それぞれすよね 作り方は<br><br>　　　　　<img class="pict" alt="丸桝　カウル　原型　クレイ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120502_2661684.jpg" width="266" height="400"><br><br>クレイを荒盛し、熱が引いたら荒研ぎ、また盛って　BGMはヨイトマケす<br><br><img class="pict" alt="丸桝　カウル　原型　クレイ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120502_2661683.jpg" width="400" height="266"><br><br>こっちから見ると出来てきてますよね<br><br>気づきましたか？<br>前回のスタイロフォームの段階とリアシートカウルの形状が変わっています<br><br>埼大の先生達が視察にみえて<br>その時の結果速報が初号機のシートカウルよりも<br>２号機のシートカウルにインナーフェンダーをつけたものの方が<br>良い数値が出るとのこと<br>シートカウルのみ２号機モデルに変更したのです。この時は<br><br>あっ　変なカウル形状だなって思ってる方<br>レギュレーションがあるんです。<br>横から見たときにライダーの全身が見えなくてはいけないって<br>だから足の形に抜けてるんす <br>ちなみに全開踏ん張る時にポジ変わるんで大きく抜けてます。<br><br><img class="pict" alt="丸桝　カウル　原型　クレイ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120502_2661685.jpg" width="400" height="266"><br><br>エアクリーナーでかっ　シンメトリなんてあったものじゃないす。<br><br>インテークダクトはまだヒミツ<br><br><br>
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    <dc:subject>塩上最前線</dc:subject>
    <dc:date>2012-05-02T20:26:00+09:00</dc:date>
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    <title>塩上最前線!!!!!!</title>
    <description>&amp;nbsp; 押忍!!!!!!そんなこんなで創業丸３年を迎えました。完全に皆様のおかげです。今後とも末永くお付合いよろしくお願いします。１分の1フルカウルの中子をスタイロフォームで制作　　　　　　初号機を12倍するのですがこれが大変最初はセンチの感覚もわからず積層しま...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp; 押忍!!!!!!<br><br>そんなこんなで創業丸３年を迎えました。<br>完全に皆様のおかげです。今後とも末永くお付合いよろしくお願いします。<br><br><img class="pict" alt="マルマスカウル　発砲スチロール" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120430_2659334.jpg" width="400" height="266"><br><br>１分の1フルカウル<br><br><img class="pict" alt="マルマスカウル　発砲スチロール" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120430_2659333.jpg" width="400" height="266"><br><br>の中子をスタイロフォームで制作<br><br>　　　　　　<img class="pict" alt="マルマスカウル　発砲スチロール" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120430_2659331.jpg" width="266" height="400"><br><br>初号機を12倍するのですが<br>これが大変<br>最初はセンチの感覚もわからず積層しますが<br>こっちが干渉、あっちがクリアランスで結局ミリで追い込むことになるんすわ<br><br><img class="pict" alt="マルマスカウル　発砲スチロール　" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120430_2659328.jpg" width="400" height="266"><br><br>でかいっすよね<br>　　　<br>あんまり発泡ゴミがでるんでアセトンかけて小っちゃくしてみてんすけど<br>青い液と透明のドロドロ液ができて臭かったです。<br><br>　　　　　　<img class="pict" alt="マルマスカウル　発砲スチロール" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120430_2659332.jpg" width="266" height="400"><br><br>あっ　かっこいいかっこ悪いの話してないっすよ<br>最速目指してるだけっす<br>
]]></content:encoded>
    <dc:subject>塩上最前線</dc:subject>
    <dc:date>2012-04-30T23:09:00+09:00</dc:date>
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    <title>塩上最前線!!!!!</title>
    <description>&amp;nbsp; 押忍!!!!!マルマス様カウルの１分の1が始まりました。まずはフロントフェンダーから　　　　　　ボンネビル走るにはレギュレーションてのがあるんす皆で楽しく走るためのルールすね今回のフロントフェンダーに関しては横から見た時 タイヤの半分以上が見えなきゃダ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp; 押忍!!!!!<br><br>マルマス様カウルの１分の1が始まりました。<br><br>まずはフロントフェンダーから<br><br>　　　　　　<img class="pict" alt="マルマス　ボンネビル　カウル" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120427_2654854.jpg" width="266" height="400"><br><br>ボンネビル走るにはレギュレーションてのがあるんす<br>皆で楽しく走るためのルールすね<br>今回のフロントフェンダーに関しては<br>横から見た時 タイヤの半分以上が見えなきゃダメって<br><br><img class="pict" alt="マルマス　ボンネビル　カウル" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120427_2654853.jpg" width="400" height="266"><br><br>タイヤからコンスト30ｍｍ浮かしたアール面をつくって<br>大きく力のかかる前部は少し隙間が大きくなるように<br>あとはエイってツルっと<br><br>塩しかない場所で これホントに半分か？<br>って言われた時のためにどんなバカが見ても半分以下に見える形に<br>しなきゃで 黒テープのところで下端末を切ろうかって思いました。<br><br>が先生に相談すると 抵抗UP 浮力UPでよくないとのこと<br>結局 下側カットを水平ラインのまま上に上げたデザインに決定<br><br>　　　　　　<img class="pict" alt="マルマス　ボンネビル　カウル" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120427_2654855.jpg" width="266" height="400"><br><br>マルマス様がフェイスブックにこれを挙げたところ<br>米国女性からいくらなんでも木で作っちゃまずいだろうと注意されたようです<br><br>えーと これインダストリアルクレイでして<br>原型なので この後石膏取り後この形のFRP製品になります。<br><br>
]]></content:encoded>
    <dc:subject>塩上最前線</dc:subject>
    <dc:date>2012-04-27T16:31:00+09:00</dc:date>
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    <title>塩上最前線!!!!</title>
    <description>&amp;nbsp;押忍!!!!乱長文読んでいただけて感謝です。カウル作るって言うんだから実車両なくちゃってことで三重まで引き上げにいきました。最前線のくせに２週間前のことです。スンマセン去年走ったさながらの姿勢なかなかしんどい姿勢なんですってそして去年の装備で大激写大...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp;押忍!!!!<br><br>乱長文読んでいただけて感謝です。<br><br><img class="pict" alt="マルマス　カウル" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120425_2652302.jpg" width="400" height="266"><br><br>カウル作るって言うんだから実車両なくちゃってことで<br>三重まで引き上げにいきました。<br><br>最前線のくせに２週間前のことです。スンマセン<br><br><img class="pict" alt="マルマス　カウル" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120425_2652304.jpg" width="400" height="266"><br><br>去年走ったさながらの姿勢<br>なかなかしんどい姿勢なんですって<br>そして去年の装備で<br>大激写大会<br>雨だったので店内ですが 晴れてたら外でって思ってましたが<br>町に急にいると人目ひいて恥ずかしいすよね<br><br>　　　　　　<img class="pict" alt="マルマス　カウル" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120425_2652303.jpg" width="266" height="400"><br><br>車両お預かり後カウル制作順調す<br><br>
]]></content:encoded>
    <dc:subject>塩上最前線</dc:subject>
    <dc:date>2012-04-25T23:02:00+09:00</dc:date>
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    <title>塩上最前線!!!</title>
    <description>&amp;nbsp; 押忍!!!説明が足りないばかりに皆様に疑問を増やし続けてしまった最前線1から報告します。まず マルマス様にボンネビル用フルカウルの制作を依頼されたまでは良かったのですがいかんせん 今まで作ってきたものが ストリート用のルックス重視のカウルばかりなわけで...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp; 押忍!!!<br><br>説明が足りないばかりに皆様に疑問を増やし続けてしまった最前線<br><br>1から報告します。<br><br>まず マルマス様にボンネビル用フルカウルの制作を依頼された<br>までは良かったのですが<br>いかんせん 今まで作ってきたものが <br>ストリート用のルックス重視のカウルばかりなわけで<br>最高速トライのための形状なんて考えたこともない始末<br><br>フルゲインの全てのコネを使って巡り会えました<br>埼玉大学流体力学教室<br>基礎から教えていただきました。<br><br>フウドウ実験って皆さんも聞いたことがあるはず<br>風の流れをテストしてベストな形状に近づけるための実験す<br>風洞！<br>そんなのできるのかなと思いましたら<br>大学にはなく 大メーカーや大研究施設にのみあるもので<br>今回の企画を持ち込めるようなところはございません。<br>その上 国内の風洞はリミッターである時速180Km相当がMAXとのこと<br>完全に風洞ドリームはやぶれるのです。<br><br>しかし 教授に<br>パソコン上のデータ計算によってほとんど実走と変わらない<br>試算ができるよ とおっしゃっていただき<br>今回の塩上企画が動き出したのです。<br><br>パソコンで３次元計算するため<br>フルゲインは作りやすく、スキャンしやすいミニチュアカウルを作り、<br>UCHIDA様の大協力によって3Dカウルデータを制作し<br>先生にお渡しし<br>研究室の皆さんの大協力によって 3Dカウル測定ができました。<br><br>まだ終わっていませんが <br>多くの方快く携わっていただき 感謝感謝の毎日であります。<br><br>そして計算結果<br><br><img style="width: 425px; height: 266px;" class="pict" alt="" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120424_2650718.jpg" width="1329" height="701"><br><br>なんと多くの方からの意見を取り入れ作った<br>あのミニチュア初号機が良い結果がでているのです。<br><br><img style="width: 410px; height: 215px;" class="pict" alt="" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120424_2650717.jpg" width="691" height="353"><br><br>ちなみに　カウル無のものとカウル有では<br><br><img style="width: 406px; height: 241px;" class="pict" alt="" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120424_2650715.jpg" width="979" height="517"><br><br>抵抗値にして8％ ダウンフォース62％UP 速度にして10％違います。<br>車体の最高速にプラス10％ってすごすぎないすか<br>僕へのプレッシャー プラス200％す<br><br><img style="width: 406px; height: 212px;" class="pict" alt="" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120424_2650716.jpg" width="1326" height="699"><br><br>ちなみに２号機は初号機より抵抗値もダウンフォースも悪い結果となり<br>とりあえず初号機の１分の1化が始まりました。<br>
]]></content:encoded>
    <dc:subject>塩上最前線</dc:subject>
    <dc:date>2012-04-24T16:41:00+09:00</dc:date>
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    <title>JOINTS 2012</title>
    <description>ジョインツ&amp;nbsp;お疲れさまでした。無事東京戻りました。今回わかったことは1 新東名は快適すぎて眠くなる。2 実家と会場のポートメッセは高速使うと15分で帰れる。3 カメラが下手すぎる。仲良しマッキーズ様にブースの一角をいただきTOOLS様の粘土を前面に出し(フルゲイ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
ジョインツ&nbsp;お疲れさまでした。<br><br>無事東京戻りました。<br><br>今回わかったことは<br>1 新東名は快適すぎて眠くなる。<br>2 実家と会場のポートメッセは高速使うと15分で帰れる。<br>3 カメラが下手すぎる。<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648638.jpg" width="400" height="266"><br><br>仲良しマッキーズ様にブースの一角をいただき<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648637.jpg" width="400" height="266"><br><br>TOOLS様の粘土を前面に出し(フルゲインより粘土屋色が強くなりました)<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648639.jpg" width="400" height="266"><br><br>マッキーズ様のリジットフレーム用シートカウル制作<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648640.jpg" width="400" height="266"><br><br>ほぼ完成まで追い込めました。<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648641.jpg" width="400" height="266"><br><br>同ブースにピンストライパーFLAMES様 これからもよろしくお願いします。<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648642.jpg" width="400" height="266"><br><br>チャージ様の出展車輛  目をひきます<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648643.jpg" width="400" height="266"><br><br>フルゲインはカウルの改修でしたが完全に塗装の勝ちですね<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648644.jpg" width="400" height="266"><br><br>マルマス様のツインショックソフテイルも出展<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648645.jpg" width="400" height="266"><br><br>リアシートカウル お客様にも喜んでいただけて大満足です。<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648646.jpg" width="400" height="266"><br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648647.jpg" width="400" height="266"><br><br>かっ飛ばしてください<br><br><img class="pict" alt="| イベント |" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648685.jpg" width="400" height="266"><br><br>マルマス様&nbsp; マー君さんの最速ダイナ<br><br>　　　　　　<img class="pict" alt="| イベント |" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648686.jpg" width="266" height="400"><br><br>スクリーン パクリたいす<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648650.jpg" width="400" height="266"><br><br>マッキーズ様のTCソフテイル<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648651.jpg" width="400" height="266"><br><br>ワンオフシングルシート<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648652.jpg" width="400" height="266"><br><br>マッキーズ様 TC族車<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648653.jpg" width="400" height="266"><br><br>お望み通りの3段族車シートす<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648654.jpg" width="400" height="266"><br><br>マッキーズ様のBUELLですが そのうしろの方が気になります。<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648657.jpg" width="400" height="266"><br><br>シングルシート作らせていただきました。<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648656.jpg" width="400" height="266"><br><br>トムクルーズが乗ってるイメージで<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648658.jpg" width="400" height="266"><br><br>先輩にはお世話になりました うちのヘルメットまた扱ってください。<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648660.jpg" width="400" height="266"><br><br>フルゲインPICKです<br><br><img class="pict" alt="JOINTS FULLGAIN　マッキーズ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120423_2648661.jpg" width="400" height="266"><br><br>北海道 極東SHOP ニヒル様<br>スプリンガーにポン付けすよ <br>僕の今までの発想なんか軽く超えていただけました<br><br>今日月曜は埼玉大学御一行様が視察に来ていただけるので<br>作業に戻ります。また塩上最前線で報告します。<br><br><br><br><br><br><br>
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    <dc:subject>イベント</dc:subject>
    <dc:date>2012-04-23T02:24:00+09:00</dc:date>
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    <title>塩上最前線!!</title>
    <description>&amp;nbsp;押忍!!最前線てわりに更新さぼりました。2号機つくりました。初号機とのデータ比較対照のためっす初号機ではダウンフォースが足りずに木の葉のように宙に舞うかもとの恐ろしい予想の為僕なりのダウンフォースUP形状す　　　　　同じように3Dスキャンされ3Dデータと...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp;押忍!!<br><br>最前線てわりに更新さぼりました。<br><br><img class="pict" alt="マルマス　粘土　ソルトレイク　ボンネビル　2号機" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120421_2645797.jpg" width="400" height="300"><br><br>2号機つくりました。<br><br><img class="pict" alt="マルマス　粘土　ソルトレイク　ボンネビル　2号機" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120421_2645795.jpg" width="400" height="300"><br><br>初号機とのデータ比較対照のためっす<br><br><img class="pict" alt="マルマス　粘土　ソルトレイク　ボンネビル　2号機" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120421_2645798.jpg" width="400" height="300"><br><br>初号機ではダウンフォースが足りずに<br>木の葉のように宙に舞うかもとの恐ろしい予想の為<br>僕なりのダウンフォースUP形状す<br><br>　　　　　<img class="pict" alt="マルマス　粘土　ソルトレイク　ボンネビル　2号機" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120421_2645799.jpg" width="300" height="400"><br><br>同じように3Dスキャンされ<br>3Dデータとなり 埼玉大学流体力学教室へ<br><br><img class="pict" alt="マルマス　粘土　ソルトレイク　ボンネビル　2号機" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120421_2645796.jpg" width="400" height="300"><br><br>走れ！！
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    <dc:subject>塩上最前線</dc:subject>
    <dc:date>2012-04-21T02:54:00+09:00</dc:date>
    <dc:creator>fullgain-info</dc:creator>
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    <title>またNESSさんですわ</title>
    <description>&amp;nbsp;アレン・ネスといえば泣く子もだまる ハーレーカスタム界のパイオニア自身もFRP造形から有名になった点など僕の目標とするカリスマの一人であります。がNESSさんちのプラスチック商品にはあまり良い思い出がありませんみんなが付けてるビキニカウルからHCCでお世話...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp;アレン・ネスといえば<br>泣く子もだまる ハーレーカスタム界のパイオニア<br>自身もFRP造形から有名になった点など<br>僕の目標とするカリスマの一人であります。<br><br>が<br><br>NESSさんちのプラスチック商品にはあまり良い思い出が<br>ありません<br>みんなが付けてるビキニカウルからHCCでお世話になった<br>コンプリート車カウルまで<br>それこそ ザ アメリカな作りなんす。<br><br>今回もNESSさんちのFRP製21インチフロントフェンダーがワヤだからと<br>呼ばれて 改修させていただきました。<br><br><img class="pict" alt="NESS　21インチフロントフェンダー" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120420_2645252.jpg" width="400" height="266"><br><br><img class="pict" alt="NESS　21インチフロントフェンダー" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120420_2645256.jpg" width="400" height="266"><br><br>製品がフォーク側マウント部に面で当たらないで斜めに無理に付くんです<br>ネジを締めると予想道理 パキッていってクラックが入るんですって<br>あっ写真は改修後なんで隙間ないすよ<br><br><img class="pict" alt="NESS　21インチフロントフェンダー" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120420_2645255.jpg" width="400" height="266"><br><br>垂直な適正幅の取付部に改修させていただきました<br><br>社外製品の改修、加工もなんでもご相談ください。<br>
]]></content:encoded>
    <dc:subject>パーツ</dc:subject>
    <dc:date>2012-04-20T17:21:00+09:00</dc:date>
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    <title>23インチフロントフェンダー</title>
    <description>&amp;nbsp;2012春の新商品です23インチフロントタイヤ用のフェンダーすえっ 23インチってと思った貴方 そういう時代になってるんです。ついて来てください。車輛フォーク側の取り付け穴位置や形状が様々とのことで取付穴なしのフラットなつくりです。カラーやスペーサー等をご...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp;2012春の新商品です<br><br><img class="pict" alt="23インチフロントフェンダー　FRP" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120419_2644242.jpg" width="400" height="266"><br><br>23インチフロントタイヤ用のフェンダーす<br><br><img class="pict" alt="23インチフロントフェンダー　FRP" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120419_2644244.jpg" width="400" height="266"><br><br>えっ 23インチって<br>と思った貴方 そういう時代になってるんです。<br>ついて来てください。<br><br><img class="pict" alt="23インチフロントフェンダー　FRP" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120419_2644243.jpg" width="400" height="266"><br><br>車輛フォーク側の取り付け穴位置や形状が様々とのことで<br>取付穴なしのフラットなつくりです。<br>カラーやスペーサー等をご用意ください。<br><br><img class="pict" alt="23インチフロントフェンダー　FRP" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120419_2644246.jpg" width="400" height="266"><br><br>タイヤの半分覆えるかと思うほどの長さで出荷しますので<br>好きな長さ、形状に切ってお使いください。<br>もちろんそのままでもCOOLっす<br><br><img class="pict" alt="23インチフロントフェンダー　FRP" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120419_2644245.jpg" width="400" height="266"><br><br>商品名　23’フロントフェンダー<br><br>定価　　￥29,600（￥28,000）<br><br>　　　　FRP製黒ゲル仕上 付属無し<br><br><br>&nbsp;時代の要求！23インチフロントフェンダー！おーっ！<br><br>
]]></content:encoded>
    <dc:subject>新商品（パーツ）</dc:subject>
    <dc:date>2012-04-19T20:36:00+09:00</dc:date>
    <dc:creator>fullgain-info</dc:creator>
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    <title>この春のイベント</title>
    <description>&amp;nbsp;いろいろあったけど 僕は元気です。2012年春の FULLGAIN出展イベント情報です。すでにお知らせした JOINTS参加今週末に迫ってまいりました4月22日 ポートメッセ名古屋マッキーズ様ブース内でインダストリアルクレイ実演させていただきます今回も粘土メーカーTOOLS様...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp;いろいろあったけど 僕は元気です。<br><br>2012年春の FULLGAIN出展イベント情報です。<br><br>すでにお知らせした JOINTS参加<br>今週末に迫ってまいりました<br>4月22日 ポートメッセ名古屋<br>マッキーズ様ブース内でインダストリアルクレイ実演させていただきます<br>今回も粘土メーカーTOOLS様の後援です。<br><br>その前日21日夜 名古屋金山<br>スクランブルバッシュ<br>昨年参加できなかったHASHBALL様が出るなんて<br>行きたいです。てか行きます。<br><br>22日には<br>トヨタ博物館で第8回モーターサイクルフォーラムも開催されます<br>オートレースの講演あり旧車ミーティングあり<br>JOINTS抜け出せるなら是非行きたいところですが 残念です。<br>皆様はツーリングがてら両方楽しんじゃってください<br>トヨタ博物館は必見です。<br><br><img class="pict" alt="モータースクルフォーラム中部" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120417_2641024.jpg" width="400" height="266"><br><br>5月に入りまして<br><br>恒例のA-DAY INフジテンスノーリゾート<br>国内最大規模のHDスワップミート<br>今年も参加します。<br>またメイズ様と共同出店す お世話になります<br><br><img class="pict" alt="A DAY" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120417_2641332.gif" width="343" height="480"><br><br>その翌週<br>5月27日 お台場で<br>イージーライダース主催 ショー＆スワップミート<br>フルゲインブースとして出展<br>30周年ですって すごいすね<br>当社製品ぞろっと並べて 車輛展示もできたらなあと企画中す<br><br><img class="pict" alt="イージーライダース　ショー　スワップ" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120417_2641023.jpg" width="400" height="266">&nbsp;<br><br>6月10日には<br>HDシティ川越様の<br>6周年祭に出展いたします<br>座っててもしょうがないので何か粘土で作ろうかと<br><br>皆さんどこかでお会いしましょう。<br><br><br><br><br>
]]></content:encoded>
    <dc:subject>イベント</dc:subject>
    <dc:date>2012-04-17T18:20:00+09:00</dc:date>
    <dc:creator>fullgain-info</dc:creator>
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    <title>お待たせしました　ヘルメット達入荷</title>
    <description>&amp;nbsp;年末からの完全欠品の為 大変ご迷惑おかけしました。やっと まとまってヘルメットが入荷いたしました。フルゲインにご注文いただいたお客様にはメールでお知らせしましたがもし入荷案内メールきていなければお知らせください。すぐ出荷します！徳さんとミッタさんは...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp;年末からの完全欠品の為 大変ご迷惑おかけしました。<br><br>やっと まとまってヘルメットが入荷いたしました。<br><br><img class="pict" alt="チェーンライダー　チェーンギャンブラー　半キャップ　マスク　チンガード" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120317_2597382.jpg" width="400" height="266"><br><br>フルゲインにご注文いただいたお客様にはメールでお知らせしましたが<br>もし入荷案内メールきていなければお知らせください。<br>すぐ出荷します！<br>徳さんとミッタさんはスクランブルバッシュ会場渡しでいいすか<br><br>イージーライダース、バイクブロスにてご注文のお客様<br>来週からのデリバリーとなります。<br>お待たせして申し訳ありませんでした。<br>お待ちいただけて大変うれしいです。<br><br>チェーンライダー＆チェーンギャンブラー<br>白・黒共に在庫ございます。<br>商品詳細はこちら <a href="http://infomation.fullgain.jp/?cid=13">http://infomation.fullgain.jp/?cid=13</a><br><br>花粉の季節に是非<br><br>
]]></content:encoded>
    <dc:subject>お知らせ</dc:subject>
    <dc:date>2012-03-17T17:24:00+09:00</dc:date>
    <dc:creator>fullgain-info</dc:creator>
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    <title>塩上最前線！</title>
    <description>&amp;nbsp;押忍！マルマス様の粘土を３Dスキャンしてもらってきました。手に持っている箱から赤色レーザー線が出てます。全面をなめるようにスキャニング照射されたレーザーを横の機械が読み取ります。スイス製造ドイツ組立お値段5千万円マシン！キャーッ読み取られると横のパ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp;押忍！<br><br><img class="pict" alt="マルマス クレイ　３Dスキャン　塩上最前線" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120316_2595884.jpg" width="400" height="266"><br><br>マルマス様の粘土を３Dスキャンしてもらってきました。<br><br><img class="pict" alt="マルマス クレイ　３Dスキャン　塩上最前線" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120316_2595886.jpg" width="400" height="266"><br><br>手に持っている箱から赤色レーザー線が出てます。<br>全面をなめるようにスキャニング<br><br><img class="pict" alt="マルマス クレイ　３Dスキャン　塩上最前線" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120316_2595885.jpg" width="400" height="266"><br><br>照射されたレーザーを横の機械が読み取ります。<br><br>スイス製造ドイツ組立<br>お値段5千万円マシン！<br>キャーッ<br><br><img class="pict" alt="マルマス クレイ　３Dスキャン　塩上最前線" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120316_2595887.jpg" width="400" height="266"><br><br>読み取られると横のパソコンモニターに表示されます。<br><br><img class="pict" alt="マルマス クレイ　３Dスキャン　塩上最前線" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120316_2595888.jpg" width="400" height="266"><br><br>ライダー形状もスキャン！<br><br><img class="pict" alt="マルマス クレイ　３Dスキャン　塩上最前線" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120316_2595889.jpg" width="400" height="266"><br><br>ものの１０分 スキャン終了<br><br>埼玉県三芳町 ?UCHIDA様ご協力ありがとうございます。<br><br>フルゲイン 現在慣れない３Dデータと格闘中 <br><br><br>
]]></content:encoded>
    <dc:subject>塩上最前線</dc:subject>
    <dc:date>2012-03-16T16:14:00+09:00</dc:date>
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    <title>ドラッグカウル納品</title>
    <description>ファントムゲート様&amp;nbsp;当社製ドラッグカウル（カーボン）お買い上げありがとうございます。うちから一番近いお取引先です。何せ 以前に通ってる時に 板橋ってありだなって物件探したくらいすから特注ワンオフ作業として板を一か所増設しました。カウルの後端 少し奥ま...</description>
<content:encoded><![CDATA[
ファントムゲート様<br>&nbsp;当社製ドラッグカウル（カーボン）<br>お買い上げありがとうございます。<br><br><img class="pict" alt="ドラッグカウル カーボン ファントムゲート" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120314_2593375.jpg" width="400" height="266"><br><br>うちから一番近いお取引先です。<br>何せ 以前に通ってる時に 板橋ってありだなって物件探したくらいすから<br><br><img class="pict" alt="ドラッグカウル カーボン ファントムゲート" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120314_2593374.jpg" width="400" height="266"><br><br>特注ワンオフ作業として板を一か所増設しました。<br><br><img class="pict" alt="ドラッグカウル カーボン ファントムゲート" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120314_2593372.jpg" width="400" height="266"><br><br>カウルの後端 少し奥まったところ指定で<br><br><img class="pict" alt="ドラッグカウル カーボン ファントムゲート" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120314_2593373.jpg" width="400" height="266"><br><br>ここにモトガジェット製メーター機器がつくんすね<br><br><img class="pict" alt="ドラッグカウル カーボン ファントムゲート" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120314_2593376.jpg" width="400" height="266"><br><br>ハイテクです。<br>高額です。<br><br>塗装も入るとのこと 完成したらまた激写させていただきます。
]]></content:encoded>
    <dc:subject>カウル</dc:subject>
    <dc:date>2012-03-14T18:16:00+09:00</dc:date>
    <dc:creator>fullgain-info</dc:creator>
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  <item rdf:about="http://infomation.fullgain.jp/?eid=119">
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    <title>VIBES 4月号</title>
    <description>&amp;nbsp;VIBES誌 3月号と最近発売になった4月号でフルゲインが登場しております。真ん中辺の白黒ページ チョッパーつくっちゃおうぜ企画です。年末のバタバタの中にねじ込んだ取材でした。誌面での表情は作業とは一切関係ありません。S×T×Uも特集されています。自分の写真を...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp;VIBES誌 3月号と最近発売になった4月号でフルゲインが<br>登場しております。<br>真ん中辺の白黒ページ チョッパーつくっちゃおうぜ企画です。<br><br>年末のバタバタの中にねじ込んだ取材でした。<br>誌面での表情は作業とは一切関係ありません。<br><br><img class="pict" alt="VIBES" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120313_2592061.jpg" width="400" height="266"><br><br>S×T×Uも特集されています。<br>自分の写真を探して 偽善者であることを再認識しました。<br><br>読んでみてください。
]]></content:encoded>
    <dc:subject>お知らせ</dc:subject>
    <dc:date>2012-03-13T19:49:00+09:00</dc:date>
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    <title>ＪＯＩＮＴＳ</title>
    <description>&amp;nbsp;７日水曜日に愛知のマッキーズ様に行ってまいりました。電話に出れずすみません またかけてみて下さい。http://mackiescustomcycles.com/framepage3.htmインダストリアルクレイで旧車用シートカウルを作ろう企画です。ショー前なのでこちらから画像をお見せできませ...</description>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp;７日水曜日に愛知のマッキーズ様に行ってまいりました。<br>電話に出れずすみません またかけてみて下さい。<br><br><a href="http://mackiescustomcycles.com/framepage3.htm">http://mackiescustomcycles.com/framepage3.htm</a><br><br>インダストリアルクレイで旧車用シートカウルを作ろう企画です。<br><br>ショー前なのでこちらから画像をお見せできませんが<br><br>　　　　　　<img class="pict" alt="JOINTS2012" src="http://img.infomation.fullgain.jp/20120310_2588045.jpg" width="266" height="400"><br><br>４月２２日 名古屋のポートメッセで行われる<br>ＪＯＩNTS マッキーズブースで インダストリアルクレイの実演します。<br><br>現地で粘土盛って削って 仕上げます。<br>是非ご覧ください。 <br>協力 ＴＯＯＬＳインターナショナル様<br>
]]></content:encoded>
    <dc:subject>イベント</dc:subject>
    <dc:date>2012-03-10T18:33:00+09:00</dc:date>
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